{"id":236,"date":"2013-11-02T22:37:38","date_gmt":"2013-11-02T21:37:38","guid":{"rendered":"http:\/\/karuli.net\/blog\/?p=236"},"modified":"2016-09-01T00:46:18","modified_gmt":"2016-08-31T22:46:18","slug":"les-deltas-hellenes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/karuli.net\/blog\/aeronefs\/les-deltas-hellenes\/","title":{"rendered":"Les deltas Hell\u00e8nes"},"content":{"rendered":"

HISTORIQUE<\/strong><\/p>\n

A la fin des ann\u00e9es 70, la Gr\u00e8ce se mis en qu\u00eate d’un intercepteur pour sa force a\u00e9rienne (\u03a0\u03bf\u03bb\u03b5\u03bc\u03b9\u03ba\u1f74 \u1f08\u03b5\u03c1\u03bf\u03c0\u03bf\u03c1\u03af\u03b1). A cette \u00e9poque, le Convair F-102 Delta Dagger formait l’ossature principale de la composante chasse de ce pays.<\/p>\n

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Except\u00e9 un co\u00fbt d’entretien prohibitif, cet appareil apportait toute satisfaction \u00e0 l’arm\u00e9e de l’air. C’est donc tout naturellement que les autorit\u00e9s Grecques, s’adress\u00e8rent aux Etats-Unis pour l’obtention de F-106 Delta Dart. Ces machines seraient de nouveaux pr\u00e9lev\u00e9s sur les stocks de l’US Air Force.<\/p>\n

Les n\u00e9gociations furent nettement plus complexes que pr\u00e9vues. En effet, \u00e0 cette \u00e9poque, le syst\u00e8me de navigation et d’attaque du Delta Dart \u00e9tait encore class\u00e9 top secret. Ce faisant, le congr\u00e8s opposa un refus cat\u00e9gorique \u00e0 la demande d’exportation de l’appareil. Les gouvernements Grecque et Am\u00e9ricain, trouv\u00e8rent un compromis sur la base du remplacement de l’avionique par un mod\u00e8le, certes moins performant, mais plus r\u00e9cent du Syst\u00e8me de Navigation et d’Attaque (SNA).<\/p>\n

Les F-106 Grecques ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s du service en 1993.<\/p>\n

LE DELTA DART GREC EN MAQUETTE<\/strong><\/p>\n

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Extrait des \u00ab\u00a0Uchroniques de l’aviation\u00a0\u00bb de Jonas LEITCH (aux Editions DUBOIS)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

HISTORIQUE A la fin des ann\u00e9es 70, la Gr\u00e8ce se mis en qu\u00eate d’un intercepteur pour sa force a\u00e9rienne (\u03a0\u03bf\u03bb\u03b5\u03bc\u03b9\u03ba\u1f74 \u1f08\u03b5\u03c1\u03bf\u03c0\u03bf\u03c1\u03af\u03b1). A cette \u00e9poque, le Convair F-102 Delta Dagger formait l’ossature principale de la composante chasse de ce pays. Except\u00e9 un co\u00fbt d’entretien prohibitif, cet appareil apportait toute satisfaction \u00e0 l’arm\u00e9e de l’air. C’est donc … Continuer la lecture de Les deltas Hell\u00e8nes<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[8,79],"tags":[23,42,65,30,190],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n