{"id":372,"date":"2014-01-24T14:07:01","date_gmt":"2014-01-24T13:07:01","guid":{"rendered":"http:\/\/karuli.net\/blog\/?p=372"},"modified":"2016-09-01T13:57:35","modified_gmt":"2016-09-01T11:57:35","slug":"heinkel-280-eduard-148","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/karuli.net\/blog\/detail-des-montages\/heinkel-280-eduard-148\/","title":{"rendered":"Montage Heinkel 280 [Eduard 1\/48]"},"content":{"rendered":"

Initialement publi\u00e9 sur Fighters<\/a><\/p>\n

Sam 6 Nov 2010 – 18:51<\/p>\n

Salut,<\/p>\n

Pour mon nouveau montage, je vais le lancer dans le 1\/48. Je devrais plut\u00f4t dire RElancer car cette \u00e9chelle avait ma pr\u00e9f\u00e9rence il y a… euh… longtemps \"Embarassed\" Pour ce retour aux sources, j’ai choisi de d\u00e9laisser les jets bimoteurs et d’explorer le monde fabuleux des warbirds.<\/p>\n

Kit modellers from fighters… please welcome !… The amazing… Heinkel 280 !!! (applause)<\/strong><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Vu l’affluence dans la rubrique 39\/45, je suppose que tout le monde conna\u00eet cet appareil somme toute assez classique (n’est-ce pas \"\" ?). Je vous ai pr\u00e9par\u00e9 une revue de kit<\/a> qui contient \u00e9galement une courte pr\u00e9sentation de l’appareil. Les photos de la notice sont disponibles dans la rubrique SOS notice<\/a> (suis-je bon… \"king\" ).<\/p>\n

Le montage ne semble pas pr\u00e9senter de grandes difficult\u00e9s except\u00e9 la r\u00e9sine et la photodec. qui seront une grande premi\u00e8re pour Moi. Ceci dit, leur nombre est assez limit\u00e9, cela devrait \u00eatre parfait pour me faire la main \"Smile\"<\/p>\n

Je profiterais \u00e9galement de ce montage pour m’essayer \u00e0 la technique de montage par sous-ensembles expliqu\u00e9e par zero sur ce post<\/a>. En parall\u00e9lisant mon action, j’esp\u00e8re pouvoir avancer plus vite sur mes montages sans sacrifier la qualit\u00e9. Naturellement, tout cela est de la belle th\u00e9orie dont je ne ma\u00eetrise pour l’instant que le principe. Ce faisant…
\n\"Shocked\" \"silent\" \"pale\" \"\" Merci de ne pas comparer ma vitesse de montage avec celle de zero !!!<\/strong> \"Shocked\" \"silent\" \"pale\" \"\"
\n.
\n.
\n\"lol!\"<\/p>\n

Allez, c’est parti… au ralenti !<\/p>\n

1 – TURBOCHALUMEURS <\/strong><\/p>\n

Dans sa courte carri\u00e8re, le He 280 \u00e0 servi de banc d’essai moteur. cougar351 d\u00e9taille tout cela en pr\u00e9ambule de son montage du kit Huma au 72<\/a>.<\/p>\n

Le kit Eduard n’est pas aussi fourni mais propose tout de m\u00eame deux groupes de moteurs : Jumo 004 et HeS 8a
\n\"\"<\/p>\n

Le choix par d\u00e9faut \u00e9tant le c\u00e9l\u00e8bre Jumo… j’ai choisi de monter les HeS 8 \"\" Rien de bien compliqu\u00e9 pour l’instant puisqu’ils ne comportent que quelques pi\u00e8ces… Apr\u00e8s s\u00e9chage de la colle, j’ai peint les ventilos \u00e0 l’Humbrol 56 Aluminium metalic. Le reste sera en gris RLM 02 (… comme tout le reste de l’avion si l’on suis la notice \"Shocked\" !!!)
\n\"\"<\/p>\n

2 – CA PLANE POUR LUI<\/strong><\/p>\n

J’ai assembl\u00e9 toute les surfaces portantes.J’ai fait un minimum d’ajustement sur l’empennage en \u00ab\u00a0T\u00a0\u00bb<\/span> \u00ab\u00a0H\u00a0\u00bb (merci pour la correction ALF \"Wink\" ), autrement : RAS \"afro\"
\n\"\"\"\"<\/p>\n

Voila c’est tout pour l’instant. Je vais bosser en priorit\u00e9 sur mon J-10. Le Heinkel devrait donc mettre un peu de temps \u00e0 d\u00e9coller… remarquez… c’est normal puisqu’il n’a pas encore de fuselage \"What<\/p>\n

A bient\u00f4t pour de nouvelles aventures \"Wink\"<\/p>\n

\"\" \/ Fr\u00e9d\u00e9ric
\n<\/p>\n

Ven 17 D\u00e9c 2010 – 0:42<\/p>\n

\n
\n

Salut,<\/p>\n

Oh Miiiiiiiiiiiiiiiiiince (copyright Chippeur le renard \"Basketball\" ), \u00e7a fait plus d’un mois que ce montage se tra\u00eene lamentablement \"Confused\" Bon… ceci dit, j’ai des circonstances att\u00e9nuantes… comme vous pourrez le lire ci-dessous \"Rolling<\/p>\n

1 – L’AILE OU LA CUITE ?<\/strong><\/p>\n

Il y a une r\u00e8gle qui dit : \u00ab\u00a0si fatigu\u00e9 tu es, maquettes tu te dois d’arr\u00eater\u00a0\u00bb. A vouloir, faire vite et bien, j’ai un peu foir\u00e9 le d\u00e9marrage de ce bel oiseau \"Sad\" Tout est parti de travers d\u00e8s que j’ai mont\u00e9 les demi-coquilles des nacelles moteur. Vu que les ajustements \u00e9taient plus bien faits \"Smile\", j’ai mis du temps \u00e0 comprendre pourquoi celui des nacelles \u00e9tait si imparfait \"\" … et les \u00e9copes d’air si asym\u00e9triques \"What … Et \"\" !!! Quelques minutes de r\u00e9flexion de trop ont laiss\u00e9es le temps \u00e0 la colle de souder les bonnes coquilles au mauvaise endroit \"Mad\"
\nJ’ai du d\u00e9coller, gratter, nettoyer, \u00e9galiser puis recoller des pi\u00e8ces qui s’ajustaient pourtant sans souci ( \"Boulet\" )
\n\"\"<\/p>\n

2 – ET PUIT QUOI ENCORE ! <\/strong><\/p>\n

Pour passer le temps j’ai ajouter quelques bricoles dans les puits des ailes (qui sont minuscules)
\n\"\"<\/p>\n

et celui du train avant (qui est gigantesque). L\u00e0 je me suis un peu l\u00e2ch\u00e9, car l’ouverture est tr\u00e8s vaste et les d\u00e9tails seront visibles<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

3 – CA BAIGNE PAS DANS L’HUILE CE MONTAGE…<\/strong><\/p>\n

Mon 2\u00e8me fait d’arme a \u00e9t\u00e9 commis sur la baignoire. Ce kit comporte deux grandes premi\u00e8res pour Moi : la r\u00e9sine longuement d\u00e9battue plus haut et la photodec. Je vous la fait courte : je regrette am\u00e8rement de ne pas vous avoir interrog\u00e9 avant de m’y lancer.<\/p>\n

Au d\u00e9part, la baignoire ressemblait \u00e0 \u00e7a :
\n\"\"<\/p>\n

J’ai pr\u00e9par\u00e9 la photodec \u00e0 ins\u00e9rer sur la console de gauche :
\n\"\"<\/p>\n

Et c’est le drame : ne comprenant pas tr\u00e8s bien comment les manettes pouvaient tenir droite, j’ai creus\u00e9 la console jusqu’\u00e0… en casser un morceau ( \"\"). J’ai donc du refaire tout le c\u00f4t\u00e9 de la console en carte plastique.
\n\"\"<\/p>\n

In fine, j’ai sur\u00e9lev\u00e9 le dessus de la console afin de donner la profondeur n\u00e9cessaire \u00e0 la pose des quelques manettes. Ce n’est peut \u00eatre pas bonne m\u00e9thode mais c’est la seule que j’ai trouv\u00e9 pour rattraper le carnage \"Rolling
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

4 – FERME LA… CETTE MAQUETTE ! <\/strong><\/p>\n

Pas mal fait ce kit ! Un lest d\u00e9coup\u00e9 sur mesure est fourni in the box \"Smile\" … Par contre, sa mise en place est rendue difficile par son poids qui a tendance \u00e0 faire pivoter le puit au moindre mouvement \"Confused\" Nota bene : sur ce m\u00eame photo, on voit bien la sur\u00e9l\u00e9vation de la console dont je parlais plus haut :
\n\"\"<\/p>\n

Apr\u00e8s maints ajustements et (r\u00e9r\u00e9re)r\u00e9ajustements, j’ai fini par fermer le fuselage \"cheers\" Je l’ai gard\u00e9 maintenu avec de la frisquette car la forme tr\u00e8s fusel\u00e9e de la machine faisait glisser toutes mes pinces \"\"<\/p>\n

Pour le fun, j’ai mis l’avion en croix \"\" Ce qui m’a permis de remarquer que la baignoire avait gliss\u00e9e (probablement) au moment de la fermeture du fuselage \"\". Ce n’est pas hyper-\u00e9vident mais en regardant la maquette de face, on voit que les rails du si\u00e8ge penchent l\u00e9g\u00e8rement vers la droite. J’ai essay\u00e9 de le redresser mais la colle avait d\u00e9j\u00e0 pris ( \"\" )
\n\"\"<\/p>\n

5 – TU CROIX QUE TU VAS Y ARRIVER ?<\/strong><\/p>\n

Comme le d\u00e9faut n’est pas flagrant et (surtout) que je n’ai aucune envie de tout exploser, j’ai laiss\u00e9 la baignoire en l’\u00e9tat et mis en croix la machina satanica Le di\u00e8dre est assez difficile \u00e0 respecter puisque les extr\u00e9mit\u00e9s des ailes remontent l\u00e9g\u00e8rement comme sur un avion Robin
\n\"\"<\/p>\n

La petite difficult\u00e9 vient ici des moteurs et des attaches des ailes trop courtes qui donnent \u00e0 l’ensemble un swing tr\u00e8s p\u00e9nible lors du montage. Pour stabiliser le tout, j’ai encoll\u00e9 et positionn\u00e9 les ailes puis ai pos\u00e9 le tout sur la partie collante d’une grande bande de frisquette (que l’on distingue un peu sur la photo).
\n\"\"<\/p>\n

C’est uniquement avec ce maintien que j’ai cal\u00e9 les ailes pour la s\u00e9ance de s\u00e9chage (… qui s’est bien termin\u00e9e \"Mr.Red\"). Comme je n’avais pas d’autres bourdes<\/span> actions \u00e0 faire, j’ai coll\u00e9 l’empennage en \u00ab\u00a0H\u00a0\u00bb qui donne \u00e0 cet avion tout son originalit\u00e9.
\n\"\"<\/p>\n

Je vais essayer de bien terminer cet kit tr\u00e8s agr\u00e9able qui a \u00e9t\u00e9 fort bien r\u00e9alis\u00e9 par Eduard (\u00e0 d\u00e9faut de l’\u00eatre par Moi).<\/p>\n

A bient\u00f4t pour de nouvelles aventures.<\/p>\n

\"\" \/ Fr\u00e9d\u00e9ric<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

<\/p>\n

Jeu 30 D\u00e9c 2010 – 16:58<\/p>\n

Salut,<\/p>\n

Allez zou ! la suite \"\"<\/p>\n

1 – CA GRAVE DOCTEUR <\/strong><\/p>\n

Je vous fait gr\u00e2ce de la s\u00e9ance de mastico-pon\u00e7age qui m’a pourtant pris un temps certain. Certes la maquettes s’ajuste bien mais la traditionnelle jonction aile\/fuselage et (surtout) les nacelles moteur m’ont fait quelques peu suer. Pour \u00eatre tout-\u00e0-fait honn\u00eate, si j’avais n\u00e9goci\u00e9 plus habillement les moteurs… \"Rolling<\/p>\n

Autrement, j’ai exp\u00e9riment\u00e9 de la Tamya White putty que Ma\u00eetre ALF m’avait pr\u00e9sent\u00e9e comme \u00e9tant plus fine que la grise. C’est effectivement le cas, elle est tr\u00e8s agr\u00e9able \u00e0 travailler : merci ALF \"thumleft\"<\/p>\n

Le poncage \u00e0 eu pour effet d’effacer une partie de la gravure en creux. Je me suis donc lanc\u00e9 en live dans le regravage des parties effac\u00e9es. Pour ce faire, je me suis servis de l’excellent tuto r\u00e9alis\u00e9 par ALF (encore lui) sur le montage des d\u00e9butants<\/a>. Je vous demanderais d’\u00eatre indulgent avec le r\u00e9sultat car il s’agit d’une grande premi\u00e8re pour Moi. Ma ma\u00eetrise de la bande dymo est encore un peu perfectible \"Confused\"<\/p>\n

(Nota bene : J’ai pass\u00e9 un coup de crit\u00e9rium dans le gravage pour mieux visualiser mon taf)
\n\"\"<\/p>\n

Avant \/ apr\u00e8s peinture :
\n\"\"\"\"<\/p>\n

2 – RIPOLIN’S TIME !!! <\/strong><\/p>\n

J’avais pass\u00e9 une premi\u00e8re couche d’Humbrol 64 Gris Clair mat pour visualiser l’avancement de mon pon\u00e7age. J’ai pass\u00e9 une seconde couche pour r\u00e9uniformiser la couleur de base de l’avion. Elle servira d’appr\u00eat pour le dessus de l’avion et de couleur final pour le dessous.
\n\"\"\"\"<\/p>\n

3 – ROULEZ VIEILLESSE<\/strong><\/p>\n

La peinture \u00e9tant s\u00e8che, j’ai pos\u00e9 les trains. Cela va simplifier les manipulations lors de la phase de peinturlurage finale. Le train ne pose pas de souci particulier si ce n’est que la notice est assez impr\u00e9cise sur le positionnement des dispositifs de levage\/retractation. J’ai du me rabattre sur les photos du net pour confirmer le positionnement de tous ce bazar \"\" Je collerais la photod\u00e9coupe en fin de montage pour \u00e9viter les d\u00e9collages intempestives et autres s\u00e9ances de recherche \u00e0 la lampe torche \"Rolling
\n\"\"<\/p>\n

C’est sec et le voila sur pied ! J’ai l\u00e9g\u00e8rement fait pivoter la roue avant afin de donner du mouvement \u00e0 cette jambe aussi interminable que celle d’Adriana \"drunken\"
\n\"\"
\n\"\"<\/p>\n

Prochaine \u00e9tape, la mise en peinture du dessus de ce warbird (… qui n’a pas fait la guerre) \"Smile\"<\/p>\n

A bient\u00f4t pour de nouvelles aventures.<\/p>\n

\"\" \/ Fr\u00e9d\u00e9ric
\n<\/p>\n

Jeu 6 Jan 2011 – 0:27<\/p>\n

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Salut,<\/p>\n

Les f\u00eates de fin d’ann\u00e9e \u00e9tant maintenant derri\u00e8re nous ( \"\" ), il est temps de se remettre au plastique \"\"<\/p>\n

1 – CA PEINT vs SAPIN<\/strong><\/p>\n

J’ai pass\u00e9 la 1\u00e8re couche de vert qui recouvrera la partie sup\u00e9rieure du fuselage. Pour ce faire, j’ai utilis\u00e9 pour la 1\u00e8re fois de la peinture AeroMaster (r\u00e9f. 1088) \"Smile\" D\u00e8s la dilution \u00e0 l’essence F, j’ai trouv\u00e9 la consistance assez bizarre \"What A l’application, la peinture a fait des petits amas fort disgracieux \"Mad\" Passablement agac\u00e9, j’ai rageusement rinc\u00e9 mon pinceau dans mon pot d’essence F \"\"
\n\"\"
\nHum… c’est en nettoyant mon pinceau que j’ai compris que mon pot d’Aeromaster \u00e9tait de type acrylique et non enamel comme je le pensais : \"rabbit\" + \"Embarassed\" + \"\" = \"\"<\/p>\n

Bon… passons \"Confused\" ! Un petit coup de micromesh 600 MX…
\n\"\"<\/p>\n

… et on passe une nouvelle couche. Avec de l’eau et du lave-glace comme diluant, les op\u00e9rations se passent nettement mieux… et je me couche moins b\u00eate le soir m\u00eame \"Mr.
\n\"\"\"\"
\n\"\"<\/p>\n

2 – PAS CLAIR C’T’HISTOIRE… <\/strong><\/p>\n

Les verri\u00e8res sont assez limpides. J’ai tout de m\u00eame choisi de leur faire un petit nettoyage \u00e0 l’alcool suivi d’un bain de klir. Le r\u00e9sultat n’est pas vraiment celui que j’attendais \"Confused\"
\n\"\"<\/p>\n

Je ne vois pas tr\u00e8s bien ce qui a foir\u00e9 puisque j’ai alcoolis\u00e9 et klir\u00e9 deux autres verri\u00e8res dans les m\u00eames bains sans souci \"scratch\" Je pense que je suis bon pour un nettoyage au glanzer et un nouveau bain de klir \"Rolling<\/p>\n

3 – QUIZZ !!!! <\/strong><\/p>\n

D’apr\u00e8s-vous, quelles cocardes abordera mon Heinkel 280 \"Smile\"<\/span><\/p>\n

A bient\u00f4t pour de nouvelles aventures<\/p>\n

\"\" \/ Fr\u00e9d\u00e9ric<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Mar 25 Jan 2011 – 0:58<\/p>\n

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Salut,<\/p>\n

J’ai un peu avanc\u00e9 sur mon Kaweinkel (c’est une joint-venture qui existait du temps des forces de l’axe \"Mr. )<\/p>\n

1 – LA LIGNE DE DEMARQUE A SION<\/strong><\/p>\n

Je n’\u00e9tait pas tr\u00e8s satisfait par la s\u00e9paration entre le vert et du gris
\n\"\"<\/p>\n

Alors je l’ai reprise de mani\u00e8re plus rectiligne. Depuis ces tofs, j’ai l\u00e9g\u00e8rement ovalis\u00e9e la ligne pour faire rejoindre le bas du fuselage aux ailes m\u00e9dianes (ce qui serait inutile avec des ailes basses naturellement)
\n\"\"\"\"<\/p>\n

2 – LE JAUNE EST MIS<\/strong><\/p>\n

Comme tout bon nippon qui se respecte, j’ai peint le bord d’attaque en jaune (Humbrol Gloss 69). Je vais passer un 3\u00e8me couche \u00e0 la lumi\u00e8re du jour pour valider la teinte. A la lumi\u00e8re artificielle, il me semble que mon jaune n’est pas assez \u00ab\u00a0chaud\u00a0\u00bb…
\n\"\"\"\"<\/p>\n

3 – VERRE HIER<\/strong><\/p>\n

Le kit propose deux verri\u00e8res (ce qui est tr\u00e8s sympa de sa part). J’ai choisi celle en deux parties afin de d\u00e9voiler l’excellence de mon travail sur la baignoire \"Cool\"… Hum \"Confused\"… qui est from ze box en fait \"rabbit\"
\n\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

4 – LE FINALE TOUCHE ?<\/strong><\/p>\n

Quelques petits points de d\u00e9tails : Les tuy\u00e8res ont re\u00e7us une couche de metal cote. Un jus sombre devrait ternir tout \u00e7a. Autrement, j’ai peint les roues d’origines (car celle en r\u00e9sine n’apportent rien). Enfin, j’ai ajout\u00e9 la photodec sur les train.<\/p>\n

Depuis ces photos, j’ai d\u00e9couvert que le compas du train avant \u00e9tait mal positionn\u00e9 car je n’avais pas compris la forme de la jambe. En fait, le compas doit \u00eatre nettement plus ouvert et encadrer le piston et non se positionner dessus (bien jou\u00e9 sletch \"Rolling )<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"
\n\"\"<\/p>\n

D’une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, j’ai un avis plus que mitig\u00e9 sur la photodec et la r\u00e9sine. Je ne peux pas dire que ma premi\u00e8re exp\u00e9rience avec ce type d’accessoires m’ai s\u00e9duit. Mais bon… Je d\u00e9voilerai toute l’affaire \u00e0 la fin du montage (stay tuned !).<\/p>\n

Voili voulou ! Encore une couche de jaune est mon kit sera pr\u00eat \u00e0 se faire d\u00e9calquer \"blackeye\"<\/p>\n

A bient\u00f4t pour de nouvelles aventures.<\/p>\n

\"\" \/ Fr\u00e9d\u00e9ric<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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Dim 6 F\u00e9v 2011 – 1:28<\/p>\n

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Salut,<\/p>\n

Mine de rien, le montage de mon He 280 s’approche tout doucettement de la fin. Je vais bient\u00f4t donc \u00eatre contraint et forc\u00e9 \"Sad\" …. d’ouvrir une nouvelle bo\u00eete \"geek\" !!!!!<\/p>\n

Euh… pardon \"Confused\" Je m’enflamme un peu trop vite… Commen\u00e7ons d\u00e9j\u00e0 par finir les en-cours \"Rolling<\/p>\n

1 – DEUX FAUTEUILS POUR UN<\/strong><\/p>\n

Edouard fourni un si\u00e8ge en r\u00e9sine tr\u00e8s sympathique. C\u00e9dant \u00e0 la folle tentation de d\u00e9couvrir cette nouvelle mati\u00e8re… j’ai choisi de monter le si\u00e8ge en plastique \"What In fine, ma fain\u00e9antise n’est gu\u00e8re r\u00e9compens\u00e9e car cet minuscule tr\u00f4ne est compos\u00e9 de 9 pi\u00e8ces \"\"
\n\"\"<\/p>\n

Apr\u00e8s peinture des sangles et montage \u00e0 blanc \u00e7a donne ceci :
\n\"\"<\/p>\n

Je vais retoucher les sangles car la peinture acrylique n’accroche pas trop bien sur la photodec \"\"<\/p>\n

2 – LE 280 MENE GRAND TRAIN<\/strong><\/p>\n

J’ai mis les roues dont le diam\u00e8tre est passablement… \u00e9tonnant \"Shocked\" J’ai toujours \u00e9t\u00e9 sid\u00e9r\u00e9 par la taille des pneus de certains avions\/protos Allemands (les Gotha 229 notamment). Le RLM avait peut \u00eatre express\u00e9ment demand\u00e9 des capacit\u00e9s de 4×4 aux avionneurs du Reich \"\" !!!
\n\"\"\"\"<\/p>\n

Au passage, j’ai refait en barquette alu le compas du train avant. Pourquoi ne pas avoir mis celle en photodec ? Euh.. b’in… parce que je l’ai perdu \"rabbit\" !
\n\"\"<\/p>\n

3 – HEINKEL SAN<\/strong><\/p>\n

Comme indiqu\u00e9 dans le post pr\u00e9c\u00e9dent, j’ai ponc\u00e9 une partie de la 1\u00e8re couche de klir. Durant le s\u00e9chage, il s’est form\u00e9 des sortes de gouttelettes disgracieuses sur une des ailes (pourquoi pas l’autre \"scratch\") . Apr\u00e8s correction, j’ai appliqu\u00e9 une nouvelle couche qui a failli me faire la m\u00eame (mauvaise) plaisanterie. 24h de s\u00e9chage plus tard, j’ai pos\u00e9 les d\u00e9cals en m’inspirant de la sobre d\u00e9co. du Kikka.
\n\"\"<\/p>\n

Tr\u00eave de blabla. V’la les tofs :
\n\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Bon c’est pas encore fini. Je dois passer un m\u00e9lange Klir + Tamiya X-21 (agent matant). Puis j’attaquerais les diff\u00e9rents jus (trains, tuy\u00e8re et navion).<\/p>\n

A bient\u00f4t pour de nouvelles aventures.<\/p>\n

\"\" \/ Fr\u00e9d\u00e9ric<\/p>\n<\/div>\n

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Dim 13 F\u00e9v 2011 – 1:29<\/p>\n

Salut,<\/p>\n

Suite des aventures d’un allemand au pays de Candy et du Soleil levant.<\/p>\n

1 – JUS COMPREND PLY RIEN<\/strong><\/p>\n

J’ai essay\u00e9 de r\u00e9\u00e9diter la technique de jus \u00e0 l’huile qui avait bien r\u00e9ussi sur mon J-10. D\u00e9cid\u00e9ment, les jus se suivent… mais ne se ressemblent pas \"Confused\"<\/p>\n

Pour \u00e9viter les probl\u00e8mes de gouttelettes connues avec la 1\u00e8re couche de Klir, j’ai test\u00e9 un nouveau vernis de chez P\u00e9b\u00e9o. D’une consistance gluante tr\u00e8s agr\u00e9able (genre baume apr\u00e8s-rasage), il s’applique facilement et se tend excellemment bien. Apr\u00e8s s\u00e9chage, j’ai lustr\u00e9 l’avion avec un vieux T-shirt : finition satin\u00e9e garantie. Une tr\u00e8s bonne surprise ce vernis \"\"<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

J’ai ensuite :
\n– enduit les lignes de structures d’un jus \u00e0 la peinture \u00e0 l’huile gris souris
\n– estomp\u00e9 le plus gros \u00e0 l’essuye-tout
\n– estomp\u00e9 plus finement au coton-tige (je vous rassure mes oreilles n’ont rien avoir dans cette histoire)<\/p>\n

\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Malheureusement, ce qui avait bien fonctionn\u00e9 sur le J-10 a eu nettement moins d’impact sur ce zinc. La faute \u00e0 la peinture acrylique ? la couleur plus sombre ? le vernis diff\u00e9rent ? Je ne sais pas… je r\u00e9ussi ce type de jus une fois sur deux sans vraiment comprendre la raison du succ\u00e8s ou de l’\u00e9chec \"Rolling In fine, seule les lignes de structures les plus profondes sont marqu\u00e9es. Sur les autres lignes, on devine plus le jus qu’on ne le voit \"\"<\/p>\n

2 – ASSEYONS-NOUS UN INSTANT<\/strong><\/p>\n

Tiens au fait, j’ai mont\u00e9 le puzzle<\/span> si\u00e8ge \u00e9jectable.<\/p>\n

Avant :
\n\"\"<\/p>\n

Pendant et apr\u00e8s :
\n\"\"\"\"<\/p>\n

3 – TU ME SCIE LES PATTES ! <\/strong><\/p>\n

Au cours des manips, les deux axes des deux roues principales se sont cass\u00e9s net \"\" Heureusement, que j’ai un brevet de chirurgien (dans mes r\u00eaves). Deux petits per\u00e7ages + deux petits axes en \u00e9tir\u00e9s et c’est une affaire qui roule \"Basketball\" !!!<\/p>\n

\"\"\"\"<\/p>\n

4 – TARMAC SWEET TARMAC<\/strong><\/p>\n

J’ai d\u00e9cid\u00e9 de faire un ch’ti pr\u00e9sentoir pour mettre en valeur l’exxxxxcellence de mon travail cr\u00e9atif \"king\" Pour ce faire, j’ai \u00e9t\u00e9 voir mon fournisseur principal de mati\u00e8re premi\u00e8re, \u00e0 savoir : le local poubelle. Dans l’espace r\u00e9serv\u00e9 aux encombrants, j’ai trouv\u00e9 un lampe en bois tourn\u00e9 assez moche, crasseuse et probablement en panne MAIS dont le socle r\u00e9pondait \u00e0 toutes mes attentes \"cheese\" En parall\u00e8le \u00e0 cette action d’\u00e9clat, j’ai achet\u00e9 de l’herbe chez Maxijouet, au rayon accessoires de train. Pour ceux que cela int\u00e9resse, voici le produit et la r\u00e9f\u00e9rence : Busch Gel\u00e4nde teppich 7224 grasse mate<\/i> (\u00e7a ne s’invente pas !).<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

J’ai d\u00e9fini un rayon l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur avec mon compas et fait un mod\u00e8le en papier pour v\u00e9rifier l’effet produit. Ensuite… et bien regardez les images \"Wink\"
\n\"\"\"\"\"\"\"\"<\/p>\n

Apr\u00e8s, on laisse s\u00e9cher sur l’envers pour bien aplanir la moquette qui, pour rappel, ne se fume pas \"Shit\"
\n\"\"<\/p>\n

5 – LES BONNES CHOSES ONT UNE FAIM<\/strong><\/p>\n

Ce montage est termin\u00e9. Je peux donc conclure sur l’ensemble de mon oeuvre… dont la qualit\u00e9 est \u00e0 l’image de la fluctuation de ma motivation \"Rolling. De mani\u00e8re plus formelle…<\/p>\n

CE QUE CE MONTAGE M’A APPRIS :<\/p>\n

* Le 1\/48 : Il s’agit plus d’une red\u00e9couverte car il s’agissait de mon \u00e9chelle de r\u00e9f\u00e9rence (mais non exclusive). HEU-REUX ! J’ai vraiment appr\u00e9ci\u00e9 de monter un kit de cette \u00e9chelle. La grande taille donne des possibilit\u00e9s de scratch tr\u00e8s int\u00e9ressantes<\/p>\n

* La r\u00e9sine : 1er rendez-vous avec cette mati\u00e8re. J’avoue m’\u00eatre d\u00e9gonfl\u00e9 devant les contra\u00eentes de ce mat\u00e9riaux. A revoir dans un autre contexte<\/p>\n

* La photodec : 1er rendez-vous \u00e9galement pour un r\u00e9sultat tr\u00e8s mitig\u00e9. Certes pi\u00e8ce sont tr\u00e8s jolies, d’autres peu r\u00e9alistes (\u00e0 moins de vivre dans un monde en 2D). J’ai \u00e9prouv\u00e9 beaucoup de mal avec cette mati\u00e8re. J’aurais d\u00fb vous demander conseil AVANT de m’y lancer. A revoir \u00e9galement…<\/p>\n

* Le vernis mat P\u00e9b\u00e9o : J’ai beau lire des commentaires \u00e9logieux sur le klir, je n’ai jamais trouv\u00e9 ce produit d’une grande finesse. Je vais alterner dor\u00e9navant le klir et le vernis mat P\u00e9b\u00e9o.<\/p>\n

CE A QUOI MON MONTAGE RESSEMBLE<\/p>\n

A \u00e7a…
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In fine, je vous remercie pour vos commentaires, encouragements et critiques. Ils m’ont permis de finaliser ce kit pourtant bien mal engag\u00e9 apr\u00e8s un gros coup de mou et quelques gaffes initiales \"thumleft\"<\/p>\n

Sp\u00e9ciale d\u00e9dicace \u00e0 Jean-Luc (zero) qui m’a gentiment fourni les hinomarus \"thumright\"<\/p>\n

A bient\u00f4t pour de nouvelles aventures.<\/p>\n

\"\" \/ Fr\u00e9d\u00e9ric<\/p>\n

 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Initialement publi\u00e9 sur Fighters Sam 6 Nov 2010 – 18:51 Salut, Pour mon nouveau montage, je vais le lancer dans le 1\/48. Je devrais plut\u00f4t dire RElancer car cette \u00e9chelle avait ma pr\u00e9f\u00e9rence il y a… euh… longtemps Pour ce retour aux sources, j’ai choisi de d\u00e9laisser les jets bimoteurs et d’explorer le monde fabuleux … Continuer la lecture de Montage Heinkel 280 [Eduard 1\/48]<\/span> →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_exactmetrics_skip_tracking":false,"_exactmetrics_sitenote_active":false,"_exactmetrics_sitenote_note":"","_exactmetrics_sitenote_category":0,"spay_email":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false},"categories":[16,106],"tags":[22,189,267,190],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n