{"id":71,"date":"2013-08-20T14:28:42","date_gmt":"2013-08-20T12:28:42","guid":{"rendered":"http:\/\/karuli.net\/blog\/?p=71"},"modified":"2016-09-02T23:10:51","modified_gmt":"2016-09-02T21:10:51","slug":"le-predateur-des-steppes-siberiennes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/karuli.net\/blog\/aeronefs\/le-predateur-des-steppes-siberiennes\/","title":{"rendered":"Le pr\u00e9dateur des steppes sib\u00e9riennes"},"content":{"rendered":"

DU\u00a0D\u00c9MONSTRATEUR\u00a0A SENSATION A LA\u00a0<\/strong>D\u00c9CEPTION<\/b><\/p>\n

En 1948, le minist\u00e8re de la propagande Sovi\u00e9tique diffusa les photos d’un d\u00e9monstrateur d’intercepteur \u00e0 haute-performances. R\u00e9volutionnaire dans son design, le MiG 23 annon\u00e7ait des performances ascensionnelles et de vitesse pure hors du commun.
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Ces caract\u00e9ristiques furent nettement revues \u00e0 la baisse d\u00e8s les 1er vols du prototype. Malgr\u00e9 une \u00e9quipe de d\u00e9veloppement renforc\u00e9e, les bureaux Mikoyan Gurevitch n’arrivaient pas \u00e0 tirer la quintessence de concepts pourtant prometteurs.<\/p>\n

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LES USA SAUVENT LE PROJET<\/strong><\/p>\n

Ironiquement, les Etats-Unis permirent \u00e0 MiG d’\u00e9viter une faillite compl\u00e8te du projet. La loi des aires de Richard Whitcomb permit aux ing\u00e9nieurs de l’avionneur Russe de finaliser le design de l’appareil. Fortement remani\u00e9, le nouveau prototype fut rebaptis\u00e9 MiG 24 pour marquer l’\u00e9volution notable du projet.<\/p>\n

L’accroissement des performances permit au MiG 24 de pulv\u00e9riser plusieurs records d’altitude et de vitesse. Baptis\u00e9 \u00ab\u00a0Firestorm\u00a0\u00bb dans la codification OTAN, le MiG 24 fut affect\u00e9 en priorit\u00e9 \u00e0 la d\u00e9fense des territoires nord de l’URSS. Les performances de l’appareil \u00e9taient telles qu’aucun intercepteur occidental n’\u00e9tait en mesure d’intercepter les vols \u00e0 haute-altitude des Firestorms.<\/p>\n

En mission de garde aux fronti\u00e8res, le Firestorm \u00e9tait \u00e9quip\u00e9 de deux missiles Vympel R-73 (code OTAN AA-11 Archer) en soute et de deux bidons supersoniques. D’origine Canadienne, le clich\u00e9 ci-dessous est l’un des rares documents pr\u00e9sentant le MiG 24 en vol :<\/p>\n

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Extrait de \u00ab\u00a0Les uchroniques de l’aviation\u00a0\u00bb de Jonas LEITCH (\u00e9dition Matrix)<\/p>\n

Le MiG 24 Firestorm<\/strong>\u00a0en maquette<\/strong>
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