Initialement publié sur Fighters

Sam 6 Nov 2010 – 18:51

Salut,

Pour mon nouveau montage, je vais le lancer dans le 1/48. Je devrais plutôt dire RElancer car cette échelle avait ma préférence il y a… euh… longtemps Pour ce retour aux sources, j’ai choisi de délaisser les jets bimoteurs et d’explorer le monde fabuleux des warbirds.

Kit modellers from fighters… please welcome !… The amazing… Heinkel 280 !!! (applause)

Vu l’affluence dans la rubrique 39/45, je suppose que tout le monde connaît cet appareil somme toute assez classique (n’est-ce pas ?). Je vous ai préparé une revue de kit qui contient également une courte présentation de l’appareil. Les photos de la notice sont disponibles dans la rubrique SOS notice (suis-je bon… ).

Le montage ne semble pas présenter de grandes difficultés excepté la résine et la photodec. qui seront une grande première pour Moi. Ceci dit, leur nombre est assez limité, cela devrait être parfait pour me faire la main

Je profiterais également de ce montage pour m’essayer à la technique de montage par sous-ensembles expliquée par zero sur ce post. En parallélisant mon action, j’espère pouvoir avancer plus vite sur mes montages sans sacrifier la qualité. Naturellement, tout cela est de la belle théorie dont je ne maîtrise pour l’instant que le principe. Ce faisant…
Merci de ne pas comparer ma vitesse de montage avec celle de zero !!!
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Allez, c’est parti… au ralenti !

1 – TURBOCHALUMEURS

Dans sa courte carrière, le He 280 à servi de banc d’essai moteur. cougar351 détaille tout cela en préambule de son montage du kit Huma au 72.

Le kit Eduard n’est pas aussi fourni mais propose tout de même deux groupes de moteurs : Jumo 004 et HeS 8a

Le choix par défaut étant le célèbre Jumo… j’ai choisi de monter les HeS 8 Rien de bien compliqué pour l’instant puisqu’ils ne comportent que quelques pièces… Après séchage de la colle, j’ai peint les ventilos à l’Humbrol 56 Aluminium metalic. Le reste sera en gris RLM 02 (… comme tout le reste de l’avion si l’on suis la notice !!!)

2 – CA PLANE POUR LUI

J’ai assemblé toute les surfaces portantes.J’ai fait un minimum d’ajustement sur l’empennage en « T » « H » (merci pour la correction ALF ), autrement : RAS

Voila c’est tout pour l’instant. Je vais bosser en priorité sur mon J-10. Le Heinkel devrait donc mettre un peu de temps à décoller… remarquez… c’est normal puisqu’il n’a pas encore de fuselage

A bientôt pour de nouvelles aventures

/ Frédéric