Salut,

J’ai un petit peu avancé sur le montage. Rien de très spectaculaire, j’ai monté une partie des éléments qui habillent l’intérieur du fuselage comme l’espèce de platine utilisé par le chariot de la machine. patafix quasi indispensable car la pièce s’ajuste bien mais « vole » un peu dans son logement

Même genre de punition pour les entrées d’air frontale. Revell a prévu un guide… complètement inefficace. Résultat : ajustement live from Germany et mastic à prévoir pour surfacer le tout

J’ai volontairement omis l’hélice contrarotative car je les fixe toujours en dernier (à la colle à bois). Même motif et même punition pour la tourelle dont la capacité de rotation ne m’intéresse pas. Enfin, je n’ai pas percé les hublots car (soyons francs) j’avais la flemme de créer des vitres à l’emporte-pièces. J’utiliserais donc les décals prévues par Revell. Ouiiiii je sais que cela peut paraître peu ambitieux mais le but de ce kit et de me détendre car je monte en parallèle un short-run nettement moins facile d’accès (le Sukhoi ADAV de ma signature). Alors no prise de tête with the ekranoplane

Un fois les 2 entrées d’air, la platine et la tuyère en place, j’ai collée le loooong fuselage qui s’ajuste parfaitement

Allez, pour le fun, encore une petite idée de la taille de la machine

Prochaines étapes : le collage des moignons d’ailes et… le masticage des entrées d’air

A bientôt pour de nouvelles aventures.

/ Frédéric