Far and high, MiGs over Africa

(UK version)

HISTORIQUE

La National Air Force of Angola a été créée à l’occasion de l’indépendance de l’Angola, le 21 janvier 1976.

La cocarde bicolore frappée d’une étoile reprend classiquement les couleurs du drapeau national :


(Illustration : Wikimedia)

ÉQUIPEMENT

La dotation initiale provenait essentiellement d’avions laissés par l’armée de l’air Portugaise. Au fil du temps, la National Air Force of Angola a rationalisé son parc de chasseurs. Il s’établit désormais comme suit :

 Constructeur et type  En service  actif  Commentaires
Mikoyan-Gurevich MiG-23 ML
26
Dont 10 en cours de réforme
Sukhoi 27 S
18
Acquis auprès de la Biélorussie
Sukhoi 27 UB
5
Avionique en cours de modernisation en vue de l’arrivé du MiG 34
Mikoyan-Gurevich MiG-34 MK
5
Dotation en cours. Appareils acquis auprès de l’Ukraine

Les moyens de transport n’ont, à ce jour, pas encore bénéficié de cette réforme. On note une forte obsolescence malgré des centres de maintenance locaux assez performants.

Les appareils sont basés à Luanda, Belas, Luena, Kuito, Lubango and Mocamedes.


(Illustration : Wikimedia)

GALERIE

Il existe assez peu de photos des appareils Angolais. Les documents ci-dessous sont issus du forum far-maroc.

MiG 23 Flogger :

Sukhoi 27 Flanker :

Le tout récent MiG 34 a été photographié à plusieurs reprises par des satellites espions. Ceci dit, aucune photo à courte distante n’est disponible. La maquette ci-dessous a été conçue grâce à des témoignages et croquis transmis par le personnel de la base de Luanda.

MiG 34 Fahrenheit :







Extrait de « Far and high, le renouveau de la force aérienne Angolaise » par Jonas LEITCH (éditions Black Mamba)