Dim 24 Avr 2011 – 22:52

Salut,

Voici un point d’avancement de ma flèche (qui n’est pas Wallonne)

TO DECAL OR NOT TO DECAL

Je vous remercie pour vos différents avis sur la finition de mon tableau de bord. J’ai essayé la technique de l’emporte-pièce mais, n’ayant pas d’outil réellement adéquat, je n’ai réussi qu’à abîmer la décals.

Je suis donc passé à la découpe au Xacto de chaque cadrans. Passablement long mais finalement assez facile, j’ai fait deux tests d’insertion sur le tableau de bord. Résultat : bof… bof… La décal s’ajuste mal malgré une découpe « au plus près ». Pas convaincu par le résultat, j’ai laissé mes « ronds noirs »

FUSELAGE FERME PENDANT LES VACANCES

Puisque je n’avais plus rien à faire dans le pit. Je l’ai emprisonné dans le fuselage… de même que le radiateur arrière… et le lest… et la pièce de soutien des ailes (z’auriez pu faire plus simple les gâ’ )

Vous noterez au passage le manque de détaillage flagrant du bloc moteur. Tamyia nous avait habitué à mieux
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

MISSION HI-LO-HI

Pour la pose des ailes, j’ai expérimenté la technique de Jean-Luc (alias zero) qui consiste à :

* coller la partie haute de l’aile en l’ajustant idéalement contre le fuselage…

* coller la partie basse…

* reprendre de la hauteur pour admirer l’exxxxxcellence de son travail

Un grand merci à Jean-Luc pour l’explication de cette méthode très ingénieuse !

WHAT’S NEXT ?

Depuis cette dernière photo, j’ai collé les ailerons, la soute (qui sera donc en position fermée), le capot derrière le siège et l’entrée d’air. Pas beaucoup d’avancement pour cause d’un emploi du temps assez chargé. En outre, le concours pinceaux démarre demain. Aussi, mon Do335 va avancer tout doucettement… mais sûrement.

A bientôt pour de nouvelles aventures.

CIAO / Frédéric